PURFINA (2)
PURFINA 2 (1948 - 1950)
PURFINA FRANCE 1 (1950 - 1957)
PURFINA PORTUGAL (1957 - 1958)
FINA PORTUGAL (1958 - 1964)
PURFINA PORTUGAL (1957 - 1958)
FINA PORTUGAL (1958 - 1964)
Indicatif: F.P.Z.K
| Tonnage brut | Tonnage net | Port en lourd |
| 10 670 | 6 301 | 16 692 |
| Longueur | Largeur | Creux | Tirant d'eau |
| 153.31 m | 20.74 m | 11.96 m | 9.19 m |
T2 Tanker
Propulsion:
Turbine à vapeur entraînant un moteur électriqueLigne d'arbre fabriqué par General Electric C°.
Vitesse 16 noeuds.
09-1944- achevé par aiser C° Inc à Portland Oregon, tout comme le Grand Teton pour US War Shipping Administration.
1948- acheté par le Gouvernement français (SA Purfina Transports) et rebaptisé PURFINA.
1951- Rebaptisé PURFINA FRANCE
1957- Rebaptisé PURFINA PORTUGAL
1960- Rebaptisé FINA PORTUGAL
1964- vendu à Kerdos S.S Inc au Liberia et rebaptisé KERDOS
1964- Renommé ARNO
24.03.1967 arrivé à Bilbao pour démolition.
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