Fina Belgique
FINA BELGIQUE 1966 - 1979
Indicatif: F.N.S.C
| Tonnage brut | Tonnage net | Port en lourd |
| 48 157 T | 25 991 T | 72 750 T |
| Longueur | Largeur | Creux | Tirant d'eau |
| 250,02 m | 35,56 m | m | 12,75 m |
Propulsion:
- Moteur Diesel 9 cylindres 2 Temps Burmeister & Wain suralimenté par 3 turbo-soufflantes Brown Bovery.
- Puissance 20 790 SHP
- Vitesse 16.00 Noeuds
- Armé par 9 officiers et 17 hommes d'équipage.
- 08.04.1966: Lancement
- 27.10.1966: Achevé par les Chantiers Navals de La Ciotat sous le nom de FINA BELGIQUE pour Purfina Transports, Dunkerque.
- 1979: Transféré Petrofina SA. Belgique
- 03.1983: Vendu à Euroatlantic Shipping Corp. pour être livré aux Chantiers de démolition de Karachi au Pakistan.
Nota: en mars 1967 une panne complète en Mer Rouge l'oblige à rejoindre Marseille à la remorque.
En effet suite fuite importante chaudière de récupération, avarie très grave du moteur principal.
Le Fina Belgique sera remorqué par le Fina Scandinavie.
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